AGV销售,你的上半年提成发了么? 百剑第八讲 销售的前世,今生,未来

前言:年中总结,AGV销售的成长回望

AGV行业通常会在7-8月做年中总结。因为制造业有一个“高温假”,销售可以不用去,或者减少去客户的时间,大部分的企业管理者用这段时间来做半年总结,鼓舞士气,并展望下半年的工作。

然而,年中总结这个工作,经常被销售鄙夷。为什么呢?

  • 销售一总结,都是泪。
  • 销售一展望,都看不到希望!

在AGV销售眼中,展望就是预测,预测就是概率学范畴了,而预测=不准!

而当一个AGV销售慢慢的成为销售管理者,他就会开始习惯去预测——哪怕预测的市场方向是错的,也强过那些靠感觉来做事情的人。

我总结一下这7年看到的AGV销售的一些,以及自己的心得。希望新晋的AGV销售能看到行业发展的变化,从中找到销售的灵感。

省流观看:AGV销售成长的4个阶段

  1. 销售勤奋的阶段
  2. 搞关系阶段
  3. AGV顾问阶段
  4. AGV知识型销售的价值阶段

第一阶段:销售的勤奋

我从2005年就开始干销售,最早的时候是站柜台卖货,那时候,各行各业对销售要求很简单:嘴甜(多说)、腿长(常拜访)、脑子活(多想办法)

基本上就是一种推销式的销售手法,这也是一些刚进入AGV行业的“土”老板的对销售的要求:

  • 嘴甜:要求销售对自己家的AGV产品要熟悉,要敢于向客户介绍产品。
  • 腿长(跑的勤):鼓励销售有事没事都往客户那里跑。
  • 脑子活:不管遇到什么问题,总能想出办法解决,见人说人话,见鬼说鬼话。

处于这个这个阶段的AGV销售,一般都是刚上班1年左右,懵懵懂懂的。估计最让这些”小白“印象深刻的就是:这做他喵的AGV真苦!

这类AGV销售,常用获得客户线索的方式,就是”扫街“——拿着企业黄页疯狂打电话,或到工业园到处串楼发名片,有时连门卫保安都想把他们抓起来。

这种”勤奋“的找客户的方法,算是一种”笨鸟先飞吧“,为啥说是笨鸟呢?这里是贬义词。

  • 此类销售并未理解工业品销售和民用品销售的区别,使用的是菜场卖菜的思维来做AGV这种项目型的销售,妄图想用勤奋来做业绩。
  • 结果很苦、很累,很没有成效。

处于这个阶段水平的销售,AGV公司的老板经常会跑一些单子回来让销售去跟,然后让销售争的面红耳赤——因为大家都知道“老客户”成单概率高。

写这个阶段是想说明:AGV销售小白要入行,起步是挺不容易,赚钱少,很辛苦,销售技能成长相当缓慢。

当然随着现在AGV企业越来越注重Marketing的营销,以及这十几年来客户对移动机器人AGV的理解其实很深了,基本上不需要销售去”扫街“找客户了。


第二阶段:搞关系阶段

我虽然在2016年底才开始关注制造业,但在2013-2017年间,汽车行业和制造业其实还是很赚钱的。那时候的经济环境是,资本把目光都聚集在移动互联网和视频平台上。那时候做制造业,可谓是“闷声发财”,而外部环境的发酵,相当适合销售通过“搞关系”获得AGV项目型的大订单。

那时候的社会风气也不好。几百万,上千万的订单,基本上使用钱权交易,是效率很高的“中标”的手段,而习惯了使用这些手段的销售,其实成长和认知都停留在那个时代——毕竟金钱腐蚀了客户,也腐蚀了销售自己!

通过搞关系去拿项目,赚取利润后外发二包给代理商,这种中间商赚差价的商业模式下,也让很多企业失去了在行业链条的价值。

我印象很深,有的销售把原价6万的AGV,卖到20万一台,然后承诺客户好处,这种”暴利“机会可遇不可求。我刚入行那时候,听到一个AGV项目好几十万,再后来几百万,觉得蛮兴奋的,再到后来看到几千万,就知道背后要包含多少商务成本了。

那时听得最多的词是“圈子”听的最多生意经是“先做人,再做事”。

泡圈子、做关系、送回扣,全是那个时代的产物! 销售精英们的谈资,都是自己和谁谁谁的关系多牛,认识谁谁谁能搞定一切。不知道这些销售发财没有。


第三阶段:AGV专家/顾问阶段

“顾问式销售”这个概念,我2008年在深圳做销售时就听过当时公司还请了个培训老师,这个培训老师在公司也待了半年。系统的教了我们很多销售的方法论。

  • 准备“两套西装”应对不同场合的穿着。
  • 什么是SWOT分析。
  • 如何用FAB抓住客户谈话重点。

尤其是“抓重点”的方法论让我明白:原来销售是一门学科,客户的行为和体验是可以被设计的。销售过程不是随机的反应,尤其是做大的订单时,最需要销售流程的全程设计!

在原来的AGV公司上班时,我也有分享过此类的方法论,通过抓重点,也让来参加销售培训的人,感受到了震撼,虽不说培训过程中”全程无尿点“,但是也算带agv销售小白,进行了销售认知的迭代!

那学了这些的销售后来怎么样了?只能说很一般。

因为想成为专家级的顾问,需要大量的时间熟悉自己公司的产品,熟悉自己的销售沟通风格,熟悉行业客户的特点,就算你背下了所有销售方法论和销售话术,但是因为急功近利,往往让你看上去像一个来”逼单”的销售,而不是一个专家顾问!

在过往的文章中,我已经不止一次强调了,销售要学客户的行业知识,你对你的产品的了解是基础,而对客户行业和产品的理解会是决定你是否能成为“顾问专家”的关键!

AGV销售小白在处于这个阶段的前期,一定要谦虚,还有就是脸皮厚,大胆承认自己对客户产品的不了解,多问,多学!只要你能抗住这种学习压力,你就离成为“专家”越近了。

说一个私人比较有意思的事情:我是在2020年的打算离职出来做互联网自媒体UP博主的,想着就是讲一讲“顾问式”销售的一些方法论。不上班的这几年,我看到了AGV行业很多的困境,并不是说你成为了行业专家,或者你公司在AGV领域产品和技术第一,就能有很好的订单业绩。

我运气也比较好,遇到了很多大佬给“喂饭”吃,也教会了很多。而价值创造,就是大佬们教的最多的。也分享几个启发式的问题给大家课后思考:

  • 我做这个,我获得了什么?
  • 我给同伴带来了什么?
  • 有没有人在做?
  • 他们做成了什么样子,我是否可以抄作业?

在现今如此繁杂的AGV物流知识里,那AGV销售应该从哪里开始学习呢?


第四阶段:AGV知识型销售的价值阶段

AGV项目型的订单,对应的销售方法论。(有系统,有方法,有逻辑,有工具。如果你决定做销售,这个公众号分享的销售知识,值得你花大量的时间去研究。

每年8月,我都会窝在家里,思考和总结。人到中年危机,却用一个月的时间来做”复盘“,做下一年的战略。这种”慢下来“的节奏,看上去确实”很奢侈“。因为这样,我会有很多的机会和各大AGV企业的高层做深入的沟通。

分享几个交流成果给大家。(如果你也有困惑,可以加我微信聊)。

1. 平台能力与个人能力的关系

AGV销售人员区分不开公司是个平台,平台和个人能力的关系。表现在:

  • 你跟AGV企业的销售谈销售知识,无论谈什么。回应你的话,基本就是”这个我们懂,这个我们是知道的,这个我们早就懂了。你不要跟我谈这个“
  • 当了解到他们在公司的业绩时,就发现他们什么都不懂,甚至连销售的基本术语都不明白。。

很多销售的订单,其实都是用公司的名声和实力,通过”跟单“完成的,靠天收的模式。销售本人并不会去设计和”做局“。

举此例是想告诉新人:

  • 若你在规模较小的AGV公司工作,其实也不用自卑,至少你的销售能力进步空间巨大!
  • 若你在规模大一点的AGV公司当销售,往往是这个公司的平台能力在起作用,你拿到的业绩会给你一个错觉,让你觉得拿单子是你有能力,这个错觉会让你的”销售技术“停步不前!

这其实也是AGV企业高层的一点牢骚,感觉公司做大了,自己带的人能力怎么就越来越差呢?连之前谦卑之心都没有了!

2. 市场环境的三大变化,推动销售走向“正道”

大前天,百剑的群友联系我,很希望我给他们销售做个培训,然后,我就直接问他,“那您希望通过培训,改善AGV销售人员哪些方面的能力呢?”

他的回答很直接,“我们希望改善销售能力,希望建AGV销售人员体系,让销售人员系统化,流程化,专业化,我们销售不会和客户建立信任感,也不会挖需求,更做不出什么大单”。

我最近一直在想,一个在AGV行业已经颇具规模的公司的高层,为什么会考虑这种问题?可能原因很简单,或许就是市场的竞争


七年来,社会风气最大变化是什么?

  • 第一,宏观政策收紧,反腐倡廉,甚至倒查十年。
    • 这对只会“搞关系”的销售是致命打击。
    • 对顾问型、专家型、知识型销售则是利好环境。
    • 当然,你也可以看到互联网上的舆论变化,越来越多的老板都出来做网红,呼吁自己的员工“学习强国”,而销售作为每个公司的先锋部队,怎么能忘记了“学习““精进自己“呢。
  • 第二,AGV行业内的竞争更加激烈。
    • 最近两三年,经济形势又不好,为了生存,卷价格,卷技术,卷运营,卷人才。
    • AGV行业的前端是销售,后端是产品研发和技术力,而在前端销售上建立核心竞争能力,是最见竿立影的!
  • 第三,互联网的发展,它让信息变得越来越透明。
    • 通过”信息差“来赚取利润,在AGV行业很难行得通。
    • 竞争对手的低价报价有合理的报价逻辑,甲方也有合理的供应商考核手段。而那些呼吁”不要只看最低价中标“的言论,听一听就罢了,失败者的言论,太酸~
    • 简单说,甲方招个标,前几年的时候,AGV供应商动不动就围你,现在看看招标法,你现在看看,在网上一挂标,各种反控标系统实时跟踪,还有强大的审计手段,你上哪围标?你敢吗?

阴谋,很难在AGV行业继续做出利润,而“为客户创造价值”的阳谋,逐渐成为主流!

这就是为什么越来越多的人想学点销售“正道”。

如果你也学,感谢关注公众号,也可以联系文章末尾的微信号,加百剑群)

所谓正道:就是你对AGV的销售认知改变和提升,你的行为发生改变,而你的业绩也会改变。如果你的销售管理人员也学了“正道”,那么团队行为也会改变,团队业绩自然会改变。

这几年来,厚黑学的,讲关系的营销书我也买有很多本,里面的一些观点其实我也蛮认同的,毕竟中国是关系型的社会嘛。而关系型的销售方式已经被顾问式,专家型的销售取代。

在制造业的工业物流无人化领域,销售的专业程度,已成为甲方客户很看重的一种能力!你如果只会买单,客户是不喜欢和你吃饭的!

还是那句老话:中国东西部差异、南北方差异、行业差异,会要求你成为“所学颇杂”的综合型人才!

  • 南方经商环境:这边喝茶,聊专业产品居多,生意成了,钱赚到了也会和你们花天酒地。要追求效率,那南方适合你。
  • 北方经商环境:它需要一个比较的时间来先培养感情和信任感,至于生意是水到渠成的。要是对自家产品自信心不足,习惯靠人情世故来验收项目,那么北方适合你。

什么?你问我,为什么不出海?我建议你还是问问已经出海的企业,他们赚到钱了没有吧。


3. 互联网营销与销售的未来

也有一部分的制造业的老板,想着用自媒体的方式来做AGV客户订单。个人觉得,这个用来引流还是可以的,但是引流之后,每个客户的深入交流才是最关键,包括深入交流的对象,收集这些“互联网自媒体来的客户的信息”很重要。

例如,狐狸哥哥一个视频的播放量是1万,那么基本上点赞和咨询的人,基本有200人左右,而如果这200个人都挨个的深入的去聊天,肯定要累死。那么这个时候就可以用”筛选器“,像互联网后台一样,将值得跟进的客户进行培养。

不用贪多,你想想,其实一个AGV公司就几十个客户几十个项目就能活得挺好。通过互联网筛选器锁定真正的潜在用户,这个才是营销的本质。

而很多老板呢,喜欢讲“自己的创业”故事,讲“自家产品的”牛逼之处,讲自己做过什么案例,甚至搞色色搞擦边。说实在的,吸引人么?吸引人,能挖掘到“潜在”客户么,有点难,因为杂人太多,没有过滤需求。

这也是为什么赤蟹弟弟的公众号文章,需要加入大量的“AGV移动机器人”等字眼,为的就是让行外人知道:“闲人免进”。
AGV行业,不能贪人多。当然,你家产品IP文化是人多好卖货的话,当我我没说!

举互联网技术,自媒体的例子,我是想告诉销售小白,随着大数据挖掘技术的发展,销售要掌握这些技能,后续对销售行为很有帮助!

举个最简单的例子,当你发条信息给客户。而当前聊天软件上显示“已读未回”“未读”等状态,你需要根据不同的状态来看接下去怎么跟客户沟通。

客户在互联网上的习惯,也会延伸到自媒体上,也会延伸到日常工作中,你不能指望公司给你一本宣传册,也给你PPT,你就到处去”推销“了——甲方客户的采购行为也会变化,特别是AGV产品的标准化进程,以及过往的数据带来采购行为的变化,而采购行为的变化带来销售行为的变化。

如果你们关注AGV行业里各家的产品营销广告,就会发现,他们提得最多的营销词就是”复购“,是指一个客户在上一次买完AGV之后,再次购买同一家产品,这就是采购行为的改变。

这个时候,你会问,客户是怎么从”招标采购“变成”独家采购的“?这是个好问题,留给大家思考。


当你看到一家AGV企业成立了大客户部门(我指真正投入人和资源去做大客户的时候),那么就是这家公司日子最不好过的时候。此类公司,已经意识到了自己之前”获客成本“”项目交付成本”太高,而只有发展大客户,减少商务沟通成本,集中服务一两个大客户,成为行业细分领域的专家,才能相互成就。

现在才成立这个部门,是有点晚了,能不能撑过这个经济周期,各凭本事吧!

当很多的AGV公司转型做大客户大订单时,很多交易不再需要用销售去建立信任,而是用过滤器技术去建立信任。销售的作用开始减弱,特别是没有“知识”的销售。

那你去干嘛呢?那你真正要做的事情又是什么呢?

AGV销售,你是否能找到自己的:前世,今生,未来?


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